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簡(jiǎn)介：飛航科技無(wú)人機產(chǎn)品已被選為教育部電子信息教學(xué)指導委員會(huì )主辦的“全國大學(xué)生智能互聯(lián)創(chuàng )新大賽”無(wú)人機競速組指定比賽平臺，總經(jīng)理奚海蛟擔任技術(shù)顧問(wèn)和比賽評委，飛航科技公司負責場(chǎng)地的構思和起降平臺的設計。此項比賽是國家級比賽，總參賽隊伍共有1000多只，目前飛航科技已經(jīng)成為了高校無(wú)人機實(shí)驗室第一品牌。
為貫徹“國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革的實(shí)施意見(jiàn)”的有關(guān)精神，強化高等學(xué)校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育，將企業(yè)前沿技術(shù)與新產(chǎn)品引入大學(xué)實(shí)踐教學(xué)，促進(jìn)校企合作，培養和發(fā)掘高端創(chuàng )新人才，教育部高等學(xué)校電子信息類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導委員會(huì )和中國電子學(xué)會(huì )在2016年聯(lián)合主辦了第一屆“全國大學(xué)生智能互聯(lián)創(chuàng )新大賽”。
“全國大學(xué)生智能互聯(lián)創(chuàng )新大賽”面向高校電子信息類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生，激勵智能互聯(lián)技術(shù)創(chuàng )新，是一項非盈利、公益性的科技活動(dòng)?！按筚悺睂⒋罱▌?chuàng )新創(chuàng )業(yè)平臺，為優(yōu)秀參賽作品提供全方位的孵化服務(wù)，實(shí)現全產(chǎn)業(yè)鏈貫通，為高校實(shí)驗實(shí)踐、創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教學(xué)與工業(yè)界新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)的銜接搭建橋梁，同時(shí)吸引優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè)加入高校實(shí)驗實(shí)踐教學(xué)和創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育改革，深化高校創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)教育。
飛航科技公司總經(jīng)理奚海蛟的本科、碩士、博士、博士后分別畢業(yè)于北航飛機設計、機器人技術(shù)、通信與信息系統、電子科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)，參與共軸無(wú)人直升機研發(fā)12年。2008-2012年任北京航空航天大學(xué)電子工程學(xué)院FPGA課程講師。出版多本教材，發(fā)表論文10余篇。2000年-2010年博士、博士后期間負責某型無(wú)人直升機空氣動(dòng)力學(xué)建模、飛行控制臺設計開(kāi)發(fā)、飛行模擬訓練系統開(kāi)發(fā)。有深厚的無(wú)人機知識和研究背景，因此被聘請為大賽評委之一。
比賽前，Dor.Xi和其他評委一同認真傾聽(tīng)比賽選手的講解，從無(wú)人機的各個(gè)性能和總體特征方面做出評定。選手們在講解之前還有些許緊張，但是在性能陳述時(shí)，便滔滔不絕，自信無(wú)比地給評委分析自己無(wú)人機的特點(diǎn)。評委們也細心地聽(tīng)著(zhù)，不時(shí)提出一些疑問(wèn)和建議。在聽(tīng)完每一位選手的講解之后，Dor.Xi細心觀(guān)察無(wú)人機的結構特征，反復旋轉無(wú)人機的機架，以分析無(wú)人機飛控系統的參數架構。
此項比賽是國家級比賽，總參賽隊伍共有1000多只，由于飛航科技公司團隊的研發(fā)能力深受大家的認可，公司被任命負責場(chǎng)地的構思和起降平臺的設計，并為大賽整個(gè)進(jìn)程提供技術(shù)支持，保證大賽的順利進(jìn)行。
最終大賽圓滿(mǎn)落幕，飛航科技無(wú)人機產(chǎn)品被選為教育部電子信息教學(xué)指導委員會(huì )主辦的“全國大學(xué)生智能互聯(lián)創(chuàng )新大賽”無(wú)人機競速組指定比賽平臺，目前飛航科技已經(jīng)成為了高校無(wú)人機實(shí)驗室第一品牌，也為高校實(shí)驗室項目走出了重要的一步。